經(jīng)過四項(xiàng)技能路徑可兌現(xiàn)國Ⅲ排放規(guī)范

經(jīng)過四項(xiàng)技能路徑可兌現(xiàn)國Ⅲ排放規(guī)范
　　 1)電控低壓共軌技能
　　 艱深來講就是給當(dāng)初的啟動機(jī)裝一個電腦(ECU就比較于啟動機(jī)的電腦)，讓電腦指揮啟動機(jī)迷信的繼續(xù)作業(yè)。電控低壓共軌技能被VOLVO(沃爾沃)、馳騁、MAN(曼)、陜汽、翻身等企業(yè)采納，變成眼前利用寬泛兌現(xiàn)國Ⅲ排放的技能。
　　 2)電控泵噴嘴技能
　　 在泵噴嘴零碎中噴油泵和噴油腔滑調(diào)組成一個單元，由ECU也就是電腦掌握搖臂或者直接的由啟動機(jī)凸軸心經(jīng)過推桿來驅(qū)噴油腔滑調(diào)正確噴油。電控泵噴嘴技能被VOLVO(沃爾沃)、谷風(fēng)、陜汽等企業(yè)采納，另外，業(yè)余啟動機(jī)打造商美國康明斯的全電控啟動機(jī)利用的也是泵噴嘴技能，眼前該技能的啟動機(jī)迄今寰球保有量曾經(jīng)勝于40萬臺，傾覆里程達(dá)3000億公里，是久經(jīng)考驗(yàn)的成熟出品。
　　 3)電控單體泵技能
　　 單體泵零碎作業(yè)形式跟泵噴嘴相反，與泵噴嘴零碎相反的是，其噴油腔滑調(diào)和油泵用一根較短的噴射油管聯(lián)接，由啟動機(jī)的凸軸心驅(qū)動。電控單體泵技能被馳騁、IVECO(依維柯)采納，海內(nèi)利用較少。
　　 4)H泵＋EGR技能
　　 國Ⅱ電泵的根底上，利用水磁鐵掌握電泵的齒條、出油閥，做出繁難電控噴油泵附加EGR廢水再解決零碎，縮小廢水排放。該技能因?yàn)槠潆姳脽o奈兌現(xiàn)正確噴油，招致油耗較高，后被放棄。

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